Sto let papamobilů. Vatikánská muzea představí vozy, které vozily papeže

Vatikánská muzea představí výstavu věnovanou sto letům papežských automobilů. Od 29. října si návštěvníci budou moci prohlédnout historické vozy, které dokumentují proměnu způsobu cestování papežů od dob Pia XI. až po současnost. Expozice připomene také vznik papamobilu, který se stal jedním ze symbolů moderního papežství.

Výstava ve Vatikánských muzeích představí osm historických vozů značky Mercedes-Benz. Příběh začíná v roce 1930, kdy Pius XI. převzal Mercedes-Benz Nürburg 460, první automobil, který papež pravidelně používal.

Mezi vystavenými vozy bude také Mercedes-Benz 300 d Landaulet z roku 1960, vyrobený pro Jana XXIII. Expozici doplní Benz Patent-Motorwagen z roku 1886, považovaný za první automobil v historii, a současný Mercedes-Benz třídy S. Výstava tak ukáže nejen proměnu papežských vozů, ale také vývoj automobilové techniky za více než jedno století.

Od limuzín k papamobilu

Papežové v průběhu let používali automobily různých značek, mezi nimi vozy Fiat, Citroën, BMW či Toyota. Zásadní změnu přinesly automobily, které umožnily papeži být během jízdy viditelný a v bezprostřednějším kontaktu s věřícími.

Označení „papamobil“ se rozšířilo zejména za pontifikátu Jana Pavla II., který tento způsob dopravy často využíval při svých apoštolských cestách i při setkáních s věřícími. K vozům používaným v tomto období patřily například Toyota Land Cruiser a Fiat Campagnola.

Právě ve Fiatu Campagnola jel Jan Pavel II. 13. května 1981 po Svatopetrském náměstí, když na něj byl spáchán atentát. Po této události byla bezpečnost papeže výrazně posílena a začaly se používat také papamobily s ochrannými prvky a pancéřováním.

Papežský Citroën ujel jen 192 kilometrů

K pozoruhodným vozům uchovávaným ve Vatikánu patří také Citroën Lictoria C6, který dostal Pius XI. v červnu 1930 od italského zastoupení automobilky při příležitosti usmíření mezi Svatým stolcem a Itálií.

Interiér vozu připomínal luxusní salon v benátském stylu 18. století. Nechyběl papežský trůn potažený karmínovým brokátem ani dřevěné obložení s úložnými prostory například pro breviář. Automobil však nebyl příliš praktický a během své služby najel pouhých 192 kilometrů.

Nový papamobil pro Lva XIV.

Tradice papamobilů pokračuje i za pontifikátu Lva XIV. Pro jeho listopadovou návštěvu Uruguaye se připravuje nový vůz na základě pick-upu Fiat Titano. Automobil se upravuje v závodě Nordex v Montevideu.

Výstava ve Vatikánských muzeích tak připomíná, že papežské automobily nejsou jen dopravními prostředky. Jejich vývoj od reprezentativních limuzín až po dnešní papamobily odráží také proměnu způsobu, jakým se papežové setkávají s věřícími a cestují po světě.

Zdroj: ACI Stampa